Avtomobillərdə təhlükəsizlik kəmərlərinin mənşəyi

Avtomobillərdə təhlükəsizlik kəmərlərinin mənşəyi. Təhlükəsizlik kəməri, avtomobilin toqquşması prosesində sürücüləri və sərnişinləri qorumaq üçün əsas qoruyucu vasitə kimi avtomobildən daha əvvəl doğulmuşdur. Hələ 1885-ci ildə təhlükəsizlik kəmərləri meydana çıxdı və sərnişinlərin düşməsinin qarşısını almaq üçün at arabalarında istifadə olunurdu. 20 may 1902-ci ildə Nyu-Yorkda keçirilən avtoyarışda bir yarışçı yüksək sürətlə avtomobilindən atılmaması üçün özünü və yoldaşını qayışlarla oturacaqlarına bağladı. Yarış zamanı avtomobilinin tamaşaçı kütləsinin üzərinə çırpılması nəticəsində iki nəfər ölüb, onlarla insan yaralanıb, lakin yarışçılar kəmərlərinə görə sağ qalıblar. Bu kəmərlər həm də avtomobildə ilk dəfə istifadə edilən və istifadəçinin həyatını xilas edən avtomobil təhlükəsizlik kəmərinin prototipinə çevrildi.

1922-ci ildə təhlükəsizlik kəmərləri hipodrom idman avtomobillərində təqdim edildi; 1955-ci ildə ford təhlükəsizlik kəmərlərini təqdim etdi; 1968-ci ildə Amerika avtomobillərindəki bütün irəliyə baxan oturacaqlarda təhlükəsizlik kəmərləri tələb olunurdu. Avropa və Yaponiya və digər inkişaf etmiş ölkələrdə ardıcıl olaraq müəyyən edilmiş avtomobil sərnişinləri təhlükəsizlik kəməri taxmalıdırlar, İctimai Təhlükəsizlik Nazirliyinin 15 noyabr 1992-ci il tarixli bildirişi, 1 iyul 1993-cü ildən etibarən bütün minik avtomobilləri (avtomobillər, ciplər, furqonlar və minik avtomobilləri daxil olmaqla) ) sürücülər və ön oturacaq sərnişinləri təhlükəsizlik kəmərindən istifadə etməlidirlər. “Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi haqqında” Qanunun 51-ci maddəsində nəzərdə tutulmuşdur ki, avtonəqliyyat vasitələri hərəkətdə olarkən sürücülər və sərnişinlər qaydalara uyğun olaraq təhlükəsizlik kəmərindən, motosiklet sürücüləri və sərnişinlər isə qaydalara uyğun olaraq qoruyucu dəbilqə taxmalıdırlar.

Dünyada təhlükəsizlik kəmərinin standart forması Niels tərəfindən icad edilən üç nöqtəli təhlükəsizlik kəməridir. Bu cür avtomobil təhlükəsizlik kəməri 1967-ci ildə qəbul edilməyə başlandı. Niels 1966-cı ildə İsveçdə Volvo avtomobillərinin iştirakı ilə baş vermiş bütün yol qəzalarını qeyd edən ABŞ-da 28000 Qəza Hesabatı nəşr etdi. Üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri təkcə xəsarətləri azaltmır və ya yaralanmaların qarşısını alır. halların yarısından çoxu, həm də həyatını xilas edir.

Tətbiq olunduğu gündən bəri bütün dünyada bir milyarddan çox avtomobilə yığılmış 10 milyon kilometr təhlükəsizlik kəməri var ki, bu kəmərlər Yerin ekvatorunu 250 dəfə dövrə vurmağa və ya Aya 13 dəfə gedib-gəlməyə kifayət edəcək qədər uzunluqdadır. Ən əsası isə, son 40 il ərzində saysız-hesabsız insanların həyatını xilas edərək, üç nöqtəli kəmərlərin effektiv tək nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyi vasitəsi olduğunu sübut etdi.